燃烧器油嘴分类有哪些

    燃烧器在锅炉和工业加热领域的应用越来越多,油嘴是影响燃油燃烧器燃烧性能的关键设备之一。油嘴设计和制造的好坏将直接决定是否能获得理想的雾化质量,合理使用才能保证高效、低噪声燃烧。燃烧器油嘴有很多，按照雾化方式，燃烧器油嘴分类有哪些？

   1、压力雾化油嘴 
   压力雾化油嘴是靠燃油自身的压力转化为喷射动能，通过液膜或液柱受空气的剪切扰动而使燃油雾化。这种油嘴的优点是结构简单、运行成本低。缺点是当负荷变小时雾化颗粒度及平均尺寸迅速增加燃烧效率降低且小流量油嘴易堵赛和结焦。

   2、低压雾化油嘴 
   低压雾化油嘴 是用燃烧空气的动力来雾化燃料油。其优点是雾化动力消耗较低，雾化质量较好，缺点是油嘴本身结构复杂，空气预热温度受限制，油嘴规格都较小，它适用于无过热蒸汽的小型加热炉。

   3、高压雾化油嘴 
   高压雾化油嘴是利用高压过热蒸汽或压缩空气进行雾化的，雾化质量好并且稳定。供燃烧的空气不直接与油喷口接触，因此空气预热不受限制，调节范围也比较大，在集中控制和空燃比例调节上都易于自动化。缺点是雾化剂耗能稍大。这种油嘴适用于大、中型加热炉或有过热蒸汽供应的一般加热炉。

   4、机械雾化油嘴 
   转杯式油嘴是一典型机械雾化油嘴，它是一种高速旋转的杯形装置，油在转杯中变成一层紧贴杯壁的油膜，经杯口离心飞出而雾化。这种油嘴由于某种有旋转机构，结构比较复杂，且雾化炬张角过大，在加热炉上也很少采用。

   5、气动雾化油嘴 
   气动雾化油嘴是利用空气或蒸气的高速运动对液膜或液柱进行撞击、剪切、旋转。气液两相产生对高的相对速度来实现破碎雾化。气动雾化油嘴的优点是调节范围广、雾化性能好。它的主要缺点是：雾化能量利用率低；；雾化气用量大；对于高粘度的重柴油、重渣油、水煤浆不能高效燃烧的要求。

   6、气泡雾化油嘴 
   气泡雾化在国际上被称为第三代雾化技术，这种油嘴是在特殊结构的通道中注入压缩空气或蒸气，使之在燃油中形成数量巨大的气泡，气泡经运动、变形、加速等一系列过程后至烧嘴出口处破碎，从而形成液滴非常小、尺寸均匀度大的液雾。它具有以下特点：气泡雾化烧嘴主要克服燃油表面张力来雾化；所需雾化能量少；雾化颗粒细、尺寸平均度高。